제품 설명
비즈니스 운영 속도를 저하시키는 비효율적이고 오래된 장비를 사용하는 데 지치셨나요? 이중 전면 타이어가 장착된 대형 핸들링 지게차를 만나보세요.
당사의 지게차는 중량물 리프팅 및 운반용으로 설계되었으므로 모든 창고나 산업 환경에 완벽하게 추가됩니다. 이중 앞 타이어는 가장 까다로운 작업에 필요한 안정성을 제공하여 쉬운 기동성과 정밀한 제어를 가능하게 합니다.
지게차의 주요 장점 중 하나는 큰 하중을 쉽게 처리할 수 있다는 것입니다. 최대 25톤의 리프팅 용량을 갖춘 이 기계는 가장 무거운 물체도 다룰 수 있습니다. 이는 시간을 절약할 뿐만 아니라 수동 리프팅으로 인한 부상 위험도 줄여줍니다.
또 다른 장점은 내구성과 신뢰성입니다. 고품질 재료로 제작되고 내구성이 뛰어난 당사의 지게차는 가장 열악한 작업 환경도 견딜 수 있습니다. 유지 관리 요구 사항이 낮고 수명이 길어 모든 회사에 현명한 투자가 됩니다.
또한, 당사 지게차에는 자동 제동, 비상 정지 버튼 등 첨단 안전 기능이 탑재되어 있습니다. 이러한 기능은 작업자에게 마음의 평화를 제공하고 안전한 작업 환경을 보장합니다.
기능적인 측면에서 당사의 지게차에는 고객의 특정 요구 사항에 맞게 맞춤화할 수 있는 포크, 클램프 및 플랫폼과 같은 다양한 부착 장치가 함께 제공됩니다. 이를 통해 작업장에서 효율성과 생산성이 극대화됩니다.
결론적으로, 이중 앞 타이어를 갖춘 당사의 대형 핸들링 지게차는 안정적이고 효율적인 리프팅 및 운반 기계가 필요한 기업을 위한 완벽한 솔루션입니다. 쉽게 대용량 화물을 처리할 수 있는 능력, 고급 안전 기능, 맞춤식 부착 장치를 갖춘 이 제품은 모든 창고나 산업 환경에 꼭 필요한-필수품입니다.

우리의 서비스
1. 원-솔루션 제공
2. OEM 서비스 제공
3. 24시간 연속 서비스 제공
4. 제품을 받을 때까지 이틀에 한 번씩 제품을 추적하세요.
5. 보증 기간 동안 1주일 이내에 예비 부품을 무료로 배송해 드립니다.

넓은 시야, 고강도 리프팅 시스템으로 운전자에게 넓은 정면 시야를 제공합니다.
전동 틸팅 시스템, 손쉬운 일일 유지 관리 및 현장 점검 기능을 갖춘 넓은 비전 운전실;
후드를 큰 각도로 기울이면 자체 잠금 가스 스프링을 통해 후드를 안전하고 편리하게 열 수 있습니다.-
전체 유압 우선 조향 가변 유압 시스템, 에너지 절약, 톤 감소;

유압 브레이크 탱크 분리의 구조 설계는 석유 제품의 청결을 보장하고 유압 시스템의 고장률을 줄입니다.
LED 고휘도, 저에너지 소비 조명 및 신호 시스템으로 야간 작업 및 주간 안전 지침에 더 나은 조명 환경을 제공합니다.
운전자는 유도 시스템을 적용하여 운전자가 좌석을 떠나 보행이 없을 때 자동으로 차량의 전원을 차단할 수 있습니다.
| 프로젝트 설명 | 단위 |
FD250 |
|
정격 부하 |
kg |
25000 |
|
로드 센터 |
mm |
1220 |
|
휠베이스 |
mm |
4400 |
|
무게 |
kg |
33500 |
|
타이어 사양:앞 |
|
14.00-24 |
|
타이어 사양:후면 |
|
14.00-24 |
|
타이어 수량, 앞/뒤(X-구동바퀴) |
|
4/2 |
|
휠 트레드:앞 |
mm |
2220 |
|
휠 트레드:뒤 |
mm |
2300 |
|
마스트/캐리지 틸트 각도(전면/후면) |
학위( 학위 ) |
6/12 |
|
마스트 높이(포크 하강) |
mm |
3970 |
|
마스트 리프팅 높이 |
mm |
4000 |
|
최대 높이 |
mm |
5940 |
|
헤드 가드까지의 높이(운전실까지의 높이) |
mm |
3480 |
|
전체 높이(포크 포함) |
mm |
9040 |
|
차량의 후방 끝에 포크 전면 수직 표면 |
mm |
6640 |
|
전체 폭 |
mm |
3060 |
|
포크 차원 |
mm |
2400*280*105 |
|
포크 캐리지 폭 |
mm |
3000 |
|
마스트 최소 접지(부하 있음) |
mm |
350 |
|
휠베이스 중심 최소 지상(부하 있음) |
mm |
420 |
|
최소 회전 반경 |
mm |
6480 |
|
이동 속도(부하 있음/무부하) |
km/h |
25/30 |
|
최대 리프팅 속도(부하 포함/무부하) |
밀리미터/초 |
260/270 |
|
견인력 |
KN |
160 |
|
등판성(하중 있음/무하중) |
% |
20/22 |
|
엔진 브랜드/모델 |
|
웨이차이/커민스 |
|
실린더 번호 |
6 |





| 모델 | FD250 | ||
| 특징 | 정격 부하 | kg | 25000 |
| 로드 센터 | mm | 1220 | |
| 휠베이스 | mm | 4400 | |
| 무게 | 무게 | kg | 33500 |
| 차대 | 타이어 사양:앞 | 14.00-24 | |
| 타이어 사양:후면 | 14.00-24 | ||
| 타이어 수량, 앞/뒤(X-구동바퀴) | 4/2 | ||
| 휠 트레드:앞 | mm | 2220 | |
| 휠 트레드:뒤 | mm | 2300 | |
| 치수 | 마스트/캐리지 틸트 각도(전면/후면) | 학위( 학위 ) | 6/12 |
| 마스트 높이(포크 하강) | mm | 3970 | |
| 마스트 리프팅 높이 | mm | 4000 | |
| 최대 높이 | mm | 5940 | |
| 헤드 가드까지의 높이(운전실까지의 높이) | mm | 3480 | |
| 전체 높이(포크 포함) | mm | 9040 | |
| 차량의 후방 끝에 포크 전면 수직 표면 | mm | 6640 | |
| 전체 폭 | mm | 3060 | |
| 포크 차원 | mm | 2400*280*105 | |
| 포크 캐리지 폭 | mm | 3000 | |
| 마스트 최소 접지(부하 있음) | mm | 350 | |
| 휠베이스 중심 최소 지상(부하 있음) | mm | 420 | |
| 최소 회전 반경 | mm | 6480 | |
| 이동 속도(부하 있음/무부하) | km/h | 25/30 | |
| 성능 | 최대 리프팅 속도(부하 포함/무부하) | 밀리미터/초 | 260/270 |
| 견인력 | KN | 160 | |
| 등판성(하중 있음/무하중) | % | 20/22 | |
| 엔진 | 엔진 브랜드/모델 | 웨이차이/커민스 | |
| 실린더 번호 | 6 | ||
| 기타 | 변속기 기어(전면/후면) | 2/1 |
인기 탭: 듀얼 프론트 타이어가 장착된 헤비 듀티 디젤 지게차, 듀얼 프론트 타이어가 장착된 중국 헤비 듀티 디젤 지게차 제조업체, 공급업체

























