- 모델:
FD25S
- 로드 용량 :
2500kg
- 리프트 높이 :
3000-6000mm
- 포크 길이 :
1220-2200
- 로드 센터 :
500mm
- 엔진:
Xinchai/Isuzu/Mitsubishi

TCM 기술 기어 박스에는 플로팅 시스템이 장착되어있어 지게차의 진동과 노이즈가 크게 줄어 듭니다. 100% 차동 잠금 시스템은 진흙 조건에서 안정적인 통과 성능을 보장합니다.
Light Indicator/LCD 디스플레이는 트럭 운영 및 유지 보수 상태에 대한 풍부한 정보를 제공하며 방수 및 충격 방지 기능입니다. 고급 배선 하네스, 방수 커넥터 및 여러 퓨즈 모듈 세트는 회로의 안전성과 신뢰성을 보장합니다. LED 조명은 에너지 소비 및 유지 보수 비용을 줄입니다.
Equipmax는 대용량 라디에이터를 사용하여 열 소산 채널을 최적화합니다. 엔진 냉각수와 변속기 오일 라디에이터의 조합은 카운터 웨이트를 통해 최대 공기 흐름을 위해 설계되었습니다.
배기는 머플러의 끝면에서 나오고 외부 소화기를 사용합니다. 배기 저항이 크게 줄어들고 연기 배기도 및 소화 기능이 더 신뢰할 수 있습니다. 미립자 그을음 필터 및 촉매 변환기 장치는 선택 사항입니다.
최고의 가격 2TON 2TON 2.5TON 오프로드 지게차 2WD 4WD 모든 지형 디젤 포크 리프트 4x4 거친 지형 지게차

01
고품질
Wide View Mast Design은 더 나은 시력을 제공하고 작업 안정성과 안전성을 높이며, 이는 야외 작업과 팔레트의 쉬운 입구에 더 적합합니다.
02
고급 장비
냉각 시스템은 업그레이드 된 기술, 신뢰성, 더 나은 열 소산 효과로 설계되었습니다. +43 학위 온도에 대한 지속적인 작업 구성에 만족합니다.
03
편안한 운영
아래의 4 개의 방지 패드를 채택하여 Twfoison의 원래 통합 서스펜 시온 섀시 설계를 통해 진동을 효과적으로 줄이고 운영자의 안락함을 향상시킵니다.
04
맞춤형 서비스
Bonnet을 완전히 열면 단순화 된 유지 보수를 위해 기계식 컴포지트 맨에 대한 볼 수있는 액세스가 발생합니다.
제품 디스플레이
제품 장점
통합 지붕 가드 프레임과 프레임 사이에서, 4 개의 충격 패드가 2 단계의 충격 흡수를 형성하는데 사용되며, 전체 서스펜션 시트는 운전자의 피로를 효과적으로 감소시킬 수 있습니다.
구동 타이어는 깊은 패턴과 큰 폭 오프로드 타이어를 채택하며, 이는 도로 표면에 적합하며 오프로드 능력이 우수합니다.
카운터 웨이트 개구부가있는 냉각 시스템, 열 소산 영역을 증가 시키면 열 소산 효과가 더 좋습니다. +43 학위에서 지속적인 작업 조건을 충족하십시오.
유로 5 및 EPA 배출 요건을 충족하는 강력한 힘
물리적 디스플레이
Standard Equipment >>>
Option >>>
우리의 서비스
OEM
하나의 정지 솔루션
24 시간 서비스
기술 지침
2 년 보증
부품을 착용하는 것을 제외하고 보증 내에서 부품을 재발행하십시오【다음 택배 재발행 지원】
우리에 대해

시장/시장 범위

우리의 제품은 아름다운 외관, 고품질 및 포괄적 인 서비스, 안전하고 신뢰할 수 있고 비용 효율적이며 전 세계 100 개 이상의 국가 및 지역으로 성공적으로 수출되었습니다.
자격증/우리의 명예

품질 보증 측면에서, 우리는 CE/ISO/기타 특허 표준을 엄격히 따릅니다. 제품 품질과 좋은 평판을 보장하기 위해 업계 최고의 테스트 장비를 채택하십시오.
기호 논리학/지불 서비스

지불
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|
모델 |
|
FD25-S |
||
|
형질 |
운전 모드 |
|
디젤 |
|
|
용량 |
kg |
2500 |
||
|
로드 센터 |
mm |
500 |
||
|
리프트 높이 |
mm |
3000 |
||
|
마스트 기울기 각도 (F/R) |
DEG |
6/12 |
||
|
전면 오버행 |
mm |
545 |
||
|
휠베이스 |
mm |
1850 |
||
|
트레드 (f/r) |
mm |
1250/1205 |
||
|
성능 |
서비스 브레이크 |
|
유압 |
|
|
주차 제동 |
|
기계적 |
||
|
리프트 속도 (전체 부하) |
mm/s |
450 |
||
|
하강 속도 |
mm/s |
전체 부하<600,no-load> 300 |
||
|
달리기 속도 (부하없이) |
km/h |
22 |
||
|
최대 등급 |
% |
17 |
||
|
힘과 전송 |
엔진 |
모델 |
|
A495BPG |
|
제조업체 |
|
신차이 |
||
|
평가 된 전력 |
KW/R |
42/2650 |
||
|
정격 토크 |
nm/r |
174/1800-2000 |
||
|
CC |
L |
2.98 |
||
|
선택 과목 |
|
신차이, 이수즈, 미츠비시 |
||
|
배터리 |
v/ah |
12/80 |
||
|
타이어 유형 |
|
영적인 |
||
|
앞 타이어 |
|
12-16.5-14PR |
||
|
뒷 타이어 |
|
27x10.5-15PR |
||
|
기타 |
서비스 중량 |
kg |
4650 |
|
|
포크 크기 |
TXWXL |
mm |
45x122x1070 |
|
|
길이 (포크없이) |
mm |
2940 |
||
|
넓은 |
mm |
1550 |
||
|
마스트 높이 |
mm |
4350 |
||
|
오버 헤드 가드 높이 |
mm |
2210 |
||
|
최소 회전 반경 |
mm |
2910 |
||
|
최소 지상 허가 |
돛대 |
mm |
220 |
|
|
휠베이스 |
mm |
310 |
||
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